洒水车的构造与工作原理

洒水车由行驶装置和洒水系统两部分组成。

    (一)洒水车构造

    洒水车由行驶装置和洒水系统两部分组成。行驶部分采用汽车底盘进行改装，它由汽车发动机、传功系，行驶系、制动系、转向系和专驶室等组成。

    洒水部分由取力箱、水泵、皮带传动、水箱、管路、阀门及洒水喷头等组成。如下图：

    恩实环保洒水车面向全国销售，为我们城市的建设奉献了自己的一份力量，所以更透彻的了解洒水车的构造，能够帮助我们为这个社会多贡献自己的一份力量。

    (二)洒水车工作原理

    洒水车的动力传动与工作流程如下图

    由图看出，洒水车工作时，发动机发出的动力，一部分通过传动系、行驶系将动力传至后轮，驭动车辆行驶；另一部分通过取力箱、皮带减速装置带动水泵运转。

    洒水车在运输状态时，取力箱手柄挂空档位，水泵不工作。洒水车在酒水作业时，水泵从水箱中吸水，并将一定压力的水通过管道、阀门输送到车辆前后的洒水装置。

    洒水车在给水箱加水时，一种方法是通过消防水龙头直接进行加注；另一种方法是通过阀门的切换控制，用水泵从蓄水池中吸水进行加注。

    一种洒水车的管线连接原理如下图所示。

    从图可以看出，泵4既可作洒水用泵又可作给水箱加水用泵。在给水箱加水时，阀门12、15关闭，10、11打开，泵从吸水口13吸水，通过阀11将水加入水箱1。在洒水作业时，阀10、11关闭，12、15打开，泵将水箱中水加压，通过管道输送至前后洒水喷头7、9。水箱中水位高度可通过水位显示装置2来显示。洒水工作完毕，可通过阀14将水箱中剩余的水放净。节流阀5用来调节洒水流量，从而调整洒水量和酒水幅宽。

    在之前我们了解到城市急需洒水车的原因和洒水车的种类及应用，通过以上了解，我们能够更好的了解洒水车的工作原理，延长我们使用洒水车的使用寿命